2026 Daytona 500 DFS深度解析：背水一战，逆袭才是王道！

2026-02-15
21:26
Daytona 500, DFS, NASCAR, 选秀策略

Daytona 500 DFS：混乱中的制胜法宝

2026年Daytona 500的FanDuel DFS选秀，奖励那些从后排发车的车手。NASCAR赛季中，Daytona 500是DFS选秀的重头戏。赛车以近200英里/小时的速度紧密编队行驶，这意味着任何车手都可能随时冲到最前，也可能卷入连环撞车。这种混乱正是Daytona幻想得分的关键——“位置差异”，即车手从发车位到最终完赛位所提升的排名。

一个从第39位发车最终冲到第10位的车手，其得分将远超从前排发车并赢得比赛的冠军。今年的选秀尤其有趣，因为几位重量级车手在排位赛事故后，将从后排发车。比赛将于美国东部时间下午1:30在FOX电视台打响。

高价位后排车手：风险与机遇并存

审视本场选秀名单，故事一目了然。Byron（$13,000）从第39位发车，Cindric（$12,500）从第36位发车，Buescher（$9,500）从第41位发车，Chastain（$11,000）从第37位发车，这些都是身价不菲却从后排起步的车手。这意味着他们拥有巨大的“位置差异”提升潜力，同时也有一定的保底分数。

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一个从最后一位发车的车手，即使在第一圈就撞车，幻想得分也可能维持在零点附近。但一个从前五发车却卷入事故的领跑者？那可能让你损失30-40分。从数据上看，后排发车的车手优势明显。

Daytona 500 DFS价值之选

Chris Buescher（$9,500）——从第41位发车 Buescher是本场选秀中我最看好的选手。他从最后一位发车，身价$9,500，几乎没有下行风险。他只能提升排名，而且他在Daytona的赛道记录也证明了他有这个能力。这辆RFK福特赛车在Daytona的20次职业生涯发车中，斩获1场胜利、5次前五和10次前十。这意味着他在这个最混乱的赛道之一，拥有50%的职业生涯前十完赛率。他以连续三场Daytona前十的成绩进入本届500英里赛，上赛季在这里分别获得第10和第7名。 Buescher将是本场最热门的选择，所以如果你要构建多套阵容，不要把他放进所有阵容。但在单人参赛或现金赛中，他几乎是Daytona的必选。
Erik Jones（$5,200）——从第26位发车 Jones每周都容易被忽视，这正是他在DFS中如此有用的原因。这位Legacy Motor Club的老将，在过去两个多赛季的五次Daytona发车中，全部进入前20名。这包括上赛季秋季赛从第26位发车最终获得第五名。他曾是Daytona冠军（2018年），在该赛道拥有28%的前十完赛率，并在最近五场排位赛中四次进入前十。Jones在Talladega也有44%的前十完赛率，这证实了他超级赛道的能力是实打实的。以$5,200的价格，他能为你释放大量薪资空间，与Byron或Cindric等顶级车手搭配，同时仍能为你的阵容提供高保底。
AJ Allmendinger（$4,500）——从第35位发车 “Dinger”是Daytona DFS的作弊码。在过去三届Daytona 500中，他有两次获得了全场第二高的幻想得分。他在2023年获得了67.65 DK分，2025年获得了64.85分。当他从后排发车时，总能带来惊喜。2024年他从第28位发车，最终获得第六名。2023年从第29位发车，最终获得第六名。唯一一次他从前排发车（2025年第13位），最终却只获得第41名。周日从第35位发车，让他回到了他的“甜蜜点”。以$4,500的价格，他是选秀名单中最便宜的选择之一，并且拥有从深层发车位获得顶级成绩的真实记录。有一点需要注意：Allmendinger在排位赛事故后检查了手部，目前缠着绷带。这应该不是大问题，但在锁定阵容前仍值得关注。
Cody Ware（$3,500）——从第40位发车如果你要为锦标赛构建多套阵容，Ware必须考虑在内。他是那种低成本的选手，能够让你的获胜阵容脱颖而出。他最近六次Daytona完赛成绩：第20、第25、第4、第14、第6和第17名。这意味着一个身价$3,500、从第40位发车的车手，在六次发车中两次进入前十。他的保底基本为零，但上限却是前五。他的车队今年与RCR联盟转投雪佛兰，这意味着更好的速度和更好的跟车伙伴。在这个价格下，你不需要他赢得比赛。你只需要他能坚持下来并提升15-20个位置，而他在Daytona已经多次做到这一点。

构建你的Daytona 500制胜阵容

在Daytona，你不需要花光所有薪资。获胜的阵容通常会留下不少薪资空间，这没问题。多选从第25位或更深位置发车的车手，然后加入一个像William Byron（$13,000，从第39位发车）或Austin Cindric（$12,500，从第36位发车）这样的顶级车手作为你的核心，再用其他“位置差异”型选手填补空缺。

避免堆叠过多的前排发车车手。Logano（$14,000，第3位）、Blaney（$13,500，第5位）和Elliott（$12,000，第4位）虽然有才华，但价格昂贵，上限有限，并且存在负分的真实风险。选择一个作为主导型选手尚可。但选择两到三个，是快速毁掉阵容的方法。