圣淘沙大发展：20年巨变，布拉尼岛并入版图
圣淘沙发展局（SDC）7月3日公布了“大圣淘沙总体规划”（GSMP）的下一阶段蓝图。这项为期二十年的宏伟计划，将把邻近的布拉尼岛并入新加坡顶级度假胜地，预计游客数量将翻倍，并大幅扩展以新加坡云顶圣淘沙名胜世界（RWS）为核心的旅游版图。该蓝图在怡丰城“你的岛屿。重塑新生。”展览开幕式上揭示，通过整合圣淘沙与120公顷的布拉尼岛，将释放更多空间用于酒店、景点和体验项目。
2024年4月至2025年3月期间，圣淘沙接待了约1690万游客，其中约80%为国际游客，20%为本地游客。SDC的目标是逐步将本地游客比例提升至30%左右。该总体规划旨在将圣淘沙定位为新加坡“全球城市中的岛屿乐园与避风港”，融合新地标、重塑海滩、以自然为核心的增长以及强化的互联互通。SDC首席执行官Thien Kwee Eng表示：“GSMP是我们历史上最伟大的变革。我们将忠于这座岛屿的灵魂和身份，同时塑造下一代世界级体验。”
圣淘沙名胜世界2.0：核心引擎与巨额投资
该计划将圣淘沙名胜世界（RWS）置于近期发展规划的核心。RWS首席执行官Lee Shi Ruh向《海峡时报》透露，GSMP通过吸引更多游客和拓宽旅游产品，将惠及整个新加坡。她补充说，随着大圣淘沙的逐步成形，RWS看到了与新加坡旅游局及区域合作伙伴更紧密合作的机会。
游客们可以期待RWS通过其“RWS 2.0”扩建项目带来更多新体验。这项耗资约68亿新元（约合52.8亿美元）的改造工程预计于2030年完工，包括标志性的滨水生活区开发、两家新增700间客房的豪华酒店，以及新加坡环球影城内的沉浸式“超级任天堂世界”。此次扩建正值RWS面临新的监管评估，其赌场牌照将于2027年2月到期续签。
布拉尼西部：未来景点核心区与港口迁移
长期规划的关键部分是布拉尼西部，它被定位为总体规划下最大的景点开发区之一。SDC表示，与潜在合作伙伴的洽谈正在进行中。目前占据布拉尼岛大部分区域的布拉尼港码头，计划于2027年前迁至大士港。
交通升级：弥补RWS地理劣势，提升竞争力
互联互通的升级对RWS尤为重要。该度假村位于圣淘沙，一座通过堤道、单轨列车和缆车与大陆相连的离岛，这使其在地理位置上相对于市中心竞争对手——中央商务区附近的滨海湾金沙（MBS）处于劣势。分析师指出，RWS因此必须更努力地吸引客流。
根据GSMP，岛屿之心交通枢纽被设想为连接圣淘沙和布拉尼岛的主要门户，而新的旅客捷运系统旨在取代现有圣淘沙捷运，提供更大的运载能力。水上出租车连接和额外的滨水连接方案也在研究中。
云顶新加坡业绩承压：市场份额面临挑战
此次发展计划的推出，正值云顶新加坡在新加坡双运营商市场中逐渐失去优势。2026年第一季度，云顶新加坡的净利润同比下降55%，营收下滑约3%，而同期滨海湾金沙在新加坡的营收却增长了28%。2025财年全年净利润已下降33%，至3.903亿新元（约合2.88亿美元）。
新地标与海滩重塑：打造可持续的未来体验
该蓝图的核心是打造新的标志性地标，包括英比奥天幕（Imbiah Canopy），这是一个位于英比奥山顶的观景点，将容纳景点、餐饮、零售和有遮蔽的活动空间，并通过规划中的树顶空中步道连接至西乐索海滩。另一条独立的英比奥瞭望步道（Imbiah Lookout Walk），一条有遮蔽的高架森林冠层步道，将连接感官景观（Sensoryscape）至英比奥瞭望台。沿着海滨，感官中心（Sensorium）被设想为一个新的标志，将举办生活方式和室内景点。
SDC还计划在实施海岸保护措施的同时，振兴西乐索、巴拉湾和丹戎海滩，并正在研究海滩俱乐部、树顶餐饮以及在岛屿3公里长的海滩线上提供跳岛体验。SDC表示，可持续性、气候韧性和热舒适性将融入长期规划中，首批项目预计将于2030年代初期投入使用。
